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多氟多也在2018年年报中披露，2018年，知豆汽车遇到了一定的经营困难，企业被迫停产。由于知豆汽车欠多氟多应收账款较多，短期内存在回收困难。这些背景，却成为了多氟多与一步用车“再续前缘”的契机。“续缘”2018年9月底，已经离职创办小明出行的老同事，突然与尚晓峰联系。

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王先生至今也未能拿回自己的3000元押金，但他无意中窥见了一出“商战”大戏中的一个场景。一步用车董事长尚晓峰在接受第一财经1℃记者采访时说，先后有数千名用户遭遇押金退款难，而一步用车与多氟多的恩怨纠葛异常复杂。“初恋”一步用车与多氟多首次结缘的“媒人”，是知豆电动汽车有限公司（下称“知豆汽车”）。

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此外，2017年上海华信占有并挪用云能投5亿元出资款。这意味着，上海华信欠云能投及其子公司合计3309246169.86元（本息合计）。云能投方面表示，在《债权转让协议》中各方协商云能保理受让陕国投信托对北方石油的五亿元债权，但最终没能受让，云能投也没支付过一分钱给陕国投信托。所以这笔债务不存在。